李晨7日接受中评社采访表示，美国在“第一岛链”推进“拒止性威慑”、施压盟友扩军，但单靠军事工具无法获得中美战略稳定，双方仍需尊重核心利益、构建持久安全秩序。

此次美以伊冲突中霍尔木兹海峡局势令全球石油市场经历巨大波动，引发世界各国对海上通道安全的担忧，但全球海上战略咽喉整体上仍保持稳定与安全，无需因为当前态势过度放大其他通道可能面临的风险威胁。

文章指出，2026年7月12日是菲律宾所谓“南海仲裁案裁决” 出台十周年。十年来, 国际社会对这场由菲律宾单方面提起、域外势力暗中操弄的仲裁的争议从未停止。这场仲裁从一开始就违背了《联合国海洋法公约》的宗旨和原则, 中国政府自始至终对所谓“仲裁”的立场明确且一贯, 即不接受、不参与、不承认, 坚持裁决是无效的, 没有拘束力, 中国在南海的领土主权和海洋权益在任何情况下都不受影响。中国这一立场有着充分的法理和历史依据，也得到国际社会越来越多正义力量的理解和支持。菲律宾“南海仲裁案裁决”过去十年了，但美西方并未放弃操弄此案，仍继续以此为抓手否定中国在南海合法的岛礁主权和海洋权益主张，并通过煽动外交战、法理战和舆论战，组建各种遏华小多边机制，企图实质性地限制中国在西太平洋的海上力量存在和投送能力。对此，我们必须做好长期斗争和较量的准备。

2025年美军在南海各类军事活动呈现增减及强度不一的情况。未来，无论特朗普政府的战略如何调整，中东等其他热点方向的局势如何发展，南海所在的亚太地区仍然是美军最为重要的战略方向，美军会极力在南海及其周边地区维持存在。

至少对于海军和海权而言，人工智能的影响必然是革命性的，它的大爆发不亚于开启新的大航海时代,其将直接改变海军的组织、条令、政策和行动的游戏规则，也将大幅提高海战场对抗的速度以及广度。

2026年1月8日，我和十多位同仁历时七年编写的《南海：历史与现实》一书在北京首发。这是华阳海洋研究中心和中国南海研究院汇聚两岸三地研究界力量，应对外部舆论战、认知战，塑造涉南海问题国际舆论正面认知和真实历史叙事的最新努力。

第二次世界大战结束以来，主权原则在全球范围广泛确立，民族主义颇为流行，涉及到领土主权的问题都变得异常棘手。与此同时，战后形成的国际海洋法制度如《联合国海洋法公约》等又将主权原则和民族主义大范围扩展到了海洋，使得海洋争议问题更趋复杂。原本仅涉及到岛礁主权归属的问题，现在变成了岛礁归属以及周边动辄数十万平方公里海域的海洋权益问题。

回看2025年的南海局势，中国在反制海上挑衅、拓宽海上维权“工具箱”方面，取得显著成效，但同时应该看到，南海争端的根本博弈在于规则和秩序主导权。我们需要多管齐下来提升我们的南海叙事能力，打破西方话语垄断，尤其是系统阐述中国在南海的历史性权利和战后国际秩序安排等法理依据，全面梳理非法“裁决”对地区和平、双边关系、海洋秩序的破坏性影响。同时，对于严重侵权挑衅行为，我们也需要采取坚决、有力、令其付出相应代价的反制举措，确立中国维护主权、权益和规则秩序的红线。

2025年的南海形势，总体稳定可控的局面并未发生根本性的逆转和颠覆性的变化。中国与印尼达成在南海争议地区进行共同开发的协议，与马来西亚举行海上问题对话第二次会议，与菲律宾举行南海问题双边磋商机制第十次会议，并同美国举行了两次年度海上军事安全磋商机制工作小组会议，均有助于避免误判、管控分歧。但与此同时，影响南海形势的局部不稳定因素持续累积。

菲律宾小马科斯政府上台以来，美菲军事合作全面加速。菲律宾希望借助美国“吓阻中国”并加强在所谓“西菲律宾海”的扩张，美国则希望利用菲律宾的地理位置推动其在南海和台海针对中国的战略布局及竞争。2023年4月，在2014年《加强防务合作协议》（EDCA）的基础上，美菲又宣布新增4个基地，使得菲律宾对美军正式开放的基地达到了9个，实际开放的则要更多。双方在军事交流、联合演训、联合行动及互操作性等方面都有显著提升。

10月26日，美国海军“尼米兹”号航母打击群两架舰载机（分别是MH-60R“海鹰”直升机和F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机）在南中国海上一次所谓“日常训练”中，在不到30分钟的时间里先后落水坠毁，且均发生在飞机的起飞阶段。而此前的10月18日，“尼米兹”号搭载的一架F-35C战斗机曾与甲板相撞，致一人受伤。

黄岩岛建立国家级自然保护区，标志着我国南海维权与岛礁综合治理进入怎样的新阶段？美菲接下来可能如何挑衅？中方又有哪些有效应对措施？