嘉宾介绍

Margaret 

Bozhong ZHENG

Charlotte SUN

Carmen 

Q&A

     由于难以面对面正常交流，制造业和服务业中的许多日常工作难以为继，在疫情中都遭到了重创。而电子商务行业则在此期间获得了一定收益——疫情之下，很多人每天需要在网上购买食物，而电商恰好利用这一机会发展线上零售。中国的京东、阿里巴巴等电商巨头都在疫情期间进一步拓展了零售业务。

        疫情对运输业带来了巨大的不利影响，铁路和航空业尤其遭到了重创。封锁政策施行后，大家没办法出去旅行，也不愿意冒险出行。我曾在新闻中看到，由于疫情期间旅客减少，深圳国际机场上半年损失了1亿3千万到1亿5千万人民币。此外，下游产业也受到了非常严重的影响。

    疫情之下，经济明显下滑，失业率飙升，美国政府由此发放了“纾困支票”（Stimulus Check），目前第一轮纾困金已经下发，人们正在商讨发放第二轮纾困金的相关事宜。此外还有相关的补助金和银行无息贷款，一些银行还参与了捐款，例如摩根士丹利（Morgan Stanley）就向小企业提供了2.5亿美元的贷款，得到了政府的支持。但这些经济政策也有一些缺陷，比如纾困金下发速度过慢，很多人现在还没拿到钱；而且如果人们收到的纾困金与他们上班所得的工资等同，那么即使出行的风险降低，他们也不愿意再去上班了。关于政府通过印钞刺激经济一事，我曾经读过一篇文章，上面说万亿美元的赤字对政府来说并不算坏事，因为通货膨胀是自然现象，且比通货紧缩的危害小得多。相较于众多企业破产、无数民众失业的局面，解决通货膨胀和减轻负面的经济影响要容易许多。在目前的紧急状况下，政府刺激经济救人救市不失为明智之举。所以目前美国的经济状况并不像大家想象的那样糟糕。

      关于恢复运输业，我知道有一个措施是，国家可以鼓励航空公司运送货物，和快递公司合作靠运送货物挣钱。而在更宏观的层面，国家可以采用宽松的政策，降低银行利率，刺激消费，促进经济反弹，这正是我们国家所采取的政策。

    中国政府一直在提供贷款支持，降低利率，发放补贴，实施刺激政策，增加市场流动性，此外还采取了一些措施引导市场，帮助企业渡过难关。今年早些时候，疫情影响，人们无法重返工作岗位，对中国的许多行业都产生了负面影响，尤其对中小企业造成了巨大冲击。万幸的是，政府在各个层面都很有作为，一直在努力保护每个人的安全。

    事实上，很多人希望缩短全球供应链。背后的逻辑是这样的：西方制造业拥有先进的技术，在供应链中的地位难以撼动，而中国的制造业虽然不那么先进，但价格低廉，这种价格优势使得中国在供应链中无可替代。不过，一旦进入紧急状态情况就不同了，例如新冠疫情爆发，人们急需口罩和其他医疗设备，不再在意医疗物资的价格，在这种情况下，中国产业似乎丧失了需求。目前西方国家正在重构制造体系，把生产业务转移到印度等其他亚洲国家。所以我认为，中国必须改变其在全球供应链中的角色，从供应链中的“齿轮”转变为“发动机”，通过技术创新建立优势，而不是继续依靠价格占有一席之地。

        我认为中国制造业的形势有些困难。相比于越南等国，中国的工人具备一定技能和经验，但中国的困境在于，技能的差距容易追赶，而科技的欠缺却难以补足。

      中国的确有华为这样的公司，有5G这样的技术，美国关注华为的目的也正是5G技术，但我们必须认识到，在科学发展、技术创新方面，中国确实落后于美国。但这种状况是很难改变的，由于体制等原因，中国很难进行突破性的创新，很多钱都花在了更有实际效用的超级工程上，而不是具有理论指导意义的项目上。理论性项目更烧钱，而且需要很长的时间变现。我认为这是中国应该更加关注供应链外包的一个根本性原因。与其他发展中国家相比，中国的优势不能只在于价格低廉。我们的思路会决定我们发展的高度。

      就促进创新而言，我认为，要想塑造一个更强大的社会、推进世界技术创新，最重要的是中美两国相互学习。我的第一个暑假是在北京学习度过的，我注意到中国企业中个人主义文化要更浓厚一些，而美国的科技公司则更偏重合作精神，两者各有优点。如果中美两国可以共同研发新技术，我们就可以生产出更好的产品。而想要合作得更好，就要为团队找到合适的协作风格，在这一方面两国是可以互相借鉴的。这种团队文化建设可以为技术进步和产品创新注入更大的力量。

     疫情期间，很多交流与工作被迫转移到了线上，很多人由此意识到在线会议可以降低很多成本，还能更好地实现跨时间、跨空间、跨地域的交流。所以我认为钉钉、网上会议等在疫情之后也会继续存在。同样，电子商务、网上购物也会因其便利性的优势而继续发展下去。

        美国有一个叫“全食”（Whole Foods）的网上超市，上面销售的食物质量相对较高，而且下单的当天或第二天就可以送达。我记得四五月份的时候全食特别火，我的朋友甚至会每十分钟刷新一次页面，就是为了在网上订购食物。在这次疫情中，我也看到了电子商务领域的一些变化——线上商店和线下商店有了更多结合。小商店可以依托大公司强大的配送能力进行销售，而京东这样的电商巨头则可以通过这样的方式将货物从最近的市场送到用户家里。这种组合是我以前从未见过的，我相信这一定会改变用户习惯，促成电商领域的新突破。

    我现在购物基本上都是在网上了。以前，我家的食物几乎都是在新发地买的，而几周前，北京新发地疫情爆发，所以我只能在盒马鲜生（Freshippo）上买东西，这基本上改变了我的购物习惯。因此我认为，网络购物的市场在未来会有更大幅度的增长。除此之外，疫情期间我们用Zoom云上课，在线上云看病......这些都改变了我们购买商品和服务的习惯，我认为这些行业在未来都会迎来大幅增长。

        我觉得在后疫情时代，那种能让人坐下来享受氛围的餐厅仍然能够存活下去，因为人们依然愿意为体验感付费，但那种单纯提供食物的小餐厅或许可以转变经营模式，例如去掉座位区，扩大厨房，完全靠外卖销售事物。至于电子商务领域，我个人认为本质上不会有太大变化。除非有人在这段时间喜欢上了某种新的生活方式（比如自己做饭、网上购物、外卖点餐等等），否则他们是不会做出改变的，比如我就有很多依然喜欢在外就餐，喜欢城市生活和夜生活的朋友。不过可以肯定的是，疫情的确会强化某些人们过去没有发现的文化和习惯。

    我认为重启经济必须分阶段进行。之前过于仓促的开放政策和草率的政策变动已经给美国带来了不必要的麻烦。此外，美国解禁的另一挑战在于，美国无法作为一个整体统一采取行动。由于各州州长在这一问题上意见不同，有些地方可能过早开放，甚至会造成破坏性的后果——餐厅、企业等等为了确保安全营业需要花钱翻新工作场所、安装有机玻璃板、重新雇佣人手，一旦疫情反复重新封禁，就会带来损失。所以经济重启需要循序渐进，要考虑疫情反复的可能性。这次疫情造成的危机是前所未有的，而决策失误很可能带来重大损失，所以我们必须要有前瞻性的思考，要考虑每个决定在数月，数年，甚至数十年后的可能后果。

    疫情爆发前，我计划毕业后加入一家咨询公司。但在咨询行业中，人们经常需要出差到客户那里调查收集数据，显然，疫情会对这方面造成一定影响，不过我相信，在技术的帮助下，这些负面影响是有可能被弥补的。所以我觉得疫情并没有对我的就业规划造成很大改变。

        我现在是个准大三生，正在考虑实习和全职工作的事情，但现在还没有确定下来。耶鲁的大多数学生都回去金融咨询业或科技行业工作，相对其他行业而言，这两个行业更容易转向远程工作。不过，我的求职经历肯定会受到疫情的一定影响。

      我本来打算去纽约时代广场工作，但在四月底左右，我们完全转为了远程工作，时间也被迫推迟了几周。疫情使得目前很多工作都只能远程操作，也增加了很多未来就业的不确定性。如果明年夏天的实习仍然远程进行，不用考虑地理位置的话，我的选择会更加开放一些。长远考虑的话，未来的工作或许会更加灵活，因为很多公司已经意识到了远程工作的高效性，对于实习的人而言，远程工作大大减少了他们的通勤时间，使得他们的工作与生活更加平衡，可以用更多的时间陪伴家人。所以我认为，疫情实际上为那些可以远程办公的行业提供了一种新的视角。而对于那些需要亲身到场、面对面交流的工作而言，人们需要建立更加安全的工作场所，因此未来可能会有更多对于个人空间与社交距离的关注。

        疫情一定程度上改变了我的职业规划。我和朋友在疫情期间成立了一个非政府组织，招募了一些清华北大的学生，对受新冠影响的学生提供免费的一对一辅导，成功帮助了500个湖北省的学生家庭。这次经历给我提供了一种新的可能性，我以前从未想过将来去成立非政府组织，更没有考虑过要将其作为职业，但现在，我也许会把它列为未来职业生涯的一个选择了。

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