10月4日,美国大西洋理事会全球中国中心副主任马特·杰拉奇(Matt Geraci)发表文章《中国的游说虽未阻止但可能削弱欧盟的新能源车关税》。文章首先认为,欧盟与美国对中国电动车实施限制的动机不同,美国主要出于国家安全考虑,而欧盟则主要基于产业竞争力考虑。
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